Karte Bezirke Niederösterreich

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THEMA MOBILITÄT

Die CO2-Emissionen im Verkehr wachsen ständig. Private Erledigungen, Freizeit- und Einkaufsfahrten machen über 50% des Verkehrsaufkommens aus. Der durchschnittliche Besetzungsgrad eines Pkws im Berufspendelverkehr liegt bei unter 1,1 Personen/PKW. Fast ein Viertel aller Autofahrten sind unter 2,5 km. Öffis, Fahrgemeinschaften und Radeln sind die Alternativen.
Der Radfahranteil soll in Niederösterreich deutlich gesteigert werden. Beim unvermeidbaren Kfz-Verkehr setzt das Land NÖ auf alternative Treibstoffe und Energieeffizienz. Der Einsatz von Erdgas und Biogas im Verkehr wird forciert. Beispielsweise wurden in der Landeshauptstadt St. Pölten  die Busse auf Erdgasmotoren umgestellt - alleine damit werden mehr als 500 Tonnen CO2 pro Jahr eingespart. Auch eine spritsparende Fahrweise dient mit 5 bis 15% Treibstoffreduktion der effektiven Einsparung von Energie.

Verkehr sparen durch Öffis und Radln

Der Verkehr verursacht 24% aller CO2-Emissionen in NÖ. Davon stammen 49% von Pkws, 26% von Lkws (der Rest ist „Tanktourismus“). Öffentlicher Verkehr bringt mehr Klimaschutz, dafür weniger Lärm und weniger Abgase. Wer zudem regionale Produkte konsumiert, hilft nochmals Verkehr zu sparen.
Reisezeiten und Komfort der Wiesel-Busse können gut mit dem Pkw konkurrieren. Mehr als 700.000 Fahrgäste nutzen pro Jahr diese Schnellbusse. Jährlich werden etwa 2,1 Mio. Buskilometer zurückgelegt und damit etwa 790 Tonnen CO2 aus vermiedenen Pkw-Fahrten erspart.
Wiesel-, Waldviertelbusse und Regionalzüge bringen Sie bequem an Ihr Ziel!

Kurze Strecken können klimaneutral mit dem Rad zurückgelegt werden. Durch die Initiative RADLand konnte der Radverkehr in NÖ bereits merkbar gesteigert werden.
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